電池一般都是采用PVC熱縮管來包裝的，而北汽新能源汽車電池包專用順博PVC熱縮管, 原因是其柔軟性超同行2倍且易收縮，收縮時間比同行節約三分之一。采用順博PVC熱縮管不僅提高工作效率，還大大的降低了人工成本。

 動力電池中，除了高能量密度的液態的鋰電池技術之外，鋰電池的外部包裝也很重要。而包裝電池包唯一的絕緣套管只能用PVC熱縮管，不僅要柔軟性強而且要表面光亮。國內很多同行只能做到所謂的柔軟，而不能100%滿足新能源汽車電池包的要求。但順博的PVC熱縮管能匹配它的絕緣需求。而且柔軟性超同行2倍，不同于傳統的制造方法。

   國內能生產PVC熱縮管的廠家，至少有50~60家，但除了順博，暫沒有能生產柔軟性超2倍，而且同時滿足收縮時間較短的廠家。我們的PVC熱縮管，前期有在比亞迪，長城等車型應用，現在主供給蔚來，廣汽，也因為PVC熱縮管的項目競爭很激烈，所以順博先一步開發了柔軟性能系列，適配電池廠的另一種自動化作業方式。

我司一直給北汽新能源汽車提供玻纖管系列產品，當北汽的技術總監得知我司也生產PVC熱縮管，喜出望外。由于一直沒有找到PVC熱縮管的柔軟性能恰好包裝到電池包上，一直苦惱著。也由于我司提供的玻纖管質量一直保持穩定，客戶就踴躍一試，結果不出所料，不僅其柔軟性滿足客戶的需求，連收縮時間都比目前在用的供應商要短三分之一，大大提高了工作效率，節約了人工成本。

 在新能源汽車電池包的應用上，無論誰家拔得頭籌，我們都知道它是新能源汽車的三大核心之一，整臺車都在靠這個電池包運行，安裝在底盤。順博PVC熱縮管同時具有以下的優勢：

      1）降低生產成本，運用全自動生產設備生產，避免人工操作失誤。
      2）原材料進口德國，成品柔軟性強和絕緣耐壓更穩定。
      3）有研發實力，工廠檢測設備齊全，可以節省前期測試成本。
      4）有汽車應用的履歷，路上行駛的幾萬臺車都是我們的品質見證 
      新能源汽車電池包專用順博的PVC熱縮管，能實現最大化絕緣保護，同時節省人工成本和縮短收縮時間，其柔軟性恰到好處的應用到新能源汽車電池包上。
      順博, 正逐漸成為絕緣套管的品牌產品，正逐漸接近、超越國際一線品牌。